Шаг 2. Снимите колесо и открутите проблемный тормозной диск. Положите его болты в чистое, сухое место, т.к. на них наносится локтайт, а он не терпит смазки и масла.
Шаг 3. Наденьте перчатки и защитные очки. Промойте ротор жидкостью для чистки тормозных дисков и вытрите техническим полотенцем. Края ротора могут быть очень острыми. Осторожно!
Шаг 4. Наденьте наждачную бумагу на зажим-тёрку или оберните её вокруг резинового бруска. Следите, чтобы наждачка, находящаяся с торца тёрки, была неизношенной — это нужно для зачистки труднодоступных мест двухкомпонентных роторов.
Шаг 5. Положите ротор на ровную поверхность, подложив под него салфетку. Круговыми движениями зачищайте поверхность ротора наждачной бумагой, немного выходя концом тёрки за габариты диска, чтобы не наделать на тормозной поверхности новых ямок.
Шаг 6. Ваша задача — сделать обе поверхности ротора как можно более ровными и удалить старые канавы и углубления. Протрите ротор тряпкой, смоченной в жидкости для чистки тормозов, и положите его на чистую салфетку.
Шаг 7. Обработайте тормозные колодки спреем для тормозов и вытрите их насухо полотенцем. Повторите ещё раз и отложите колодки в чистое сухое место.
Шаг 8. Положите лист наждачки на ровную поверхность, и, немного прижимая к ней колодку, круговыми движениями зачистите рабочую поверхность колодки. Не нужно тереть слишком интенсивно — достаточно, чтобы обнажилась зернистая структура материала колодок (фото справа). Это не займёт много времени. Не переусердствуйте, иначе испортите тормозную поверхность колодки и укоротите ей жизнь.
Шаг 9. Установите ротор обратно на втулку колеса. Проводите сборку тормозов в перчатках, чтобы не испачкать ротор пальцами.
Шаг 10. Установите колодки обратно и закрепите их шпилькой, затянув с рекомендуемым производителем моментом.
Шаг 11. Последний шаг — притирка. Найдите дорогу с ровной поверхностью, разгонитесь до 25-30 км/ч и сильно прихватывайте тормоза до полной остановки. Проделайте это 10-12 раз.
Комментариев нет :
Отправить комментарий